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WIG-Schweissausrüstung
Im Raum ist ein WIG-Schweissgerät „Schweisskraft EASY-TIG 200 HF“ und ein Winkelschleifer Bosch GWS 1100 inklusive Zubehör. Die Geräte gehören Mathias Dalheimer und dürfen nur nach vorheriger Unterweisung benutzt werden. Die Nutzung bitte mit Mathias absprechen.
ACHTUNG: Das Schweissgerät ist bei inkorrekter Benutzung gefährlich und kann ernste Verletzungen bis hin zu Erblindung verursachen. Wer keine Unterweisung hat: Finger weg!
Notwendige persönliche Schutzausrüstung
Jeder Benutzter braucht mindestens:
- Baumwollkleidung mit langen Ärmeln und Beinen (schwer entflammbar, Schutz vor UV-Strahlung)
- Sicherheitsschuhe mindestens S1P, besser S3, möglichst komplett aus Leder („Stahlkappe“, durchtrittsicher, schwer entflammbar)
- Schutzbrille (Funkenflug beim Winkelschleifen und Elektrodenschleifen)
- Schweißerhandschuhe (weil Hitze und UV-Strahlung)
- Gehörschutz (Mickeymaus o.ä.)
und außerdem auch Wissen um die Gefahren, die bei der Bearbeitung von Metall eine Rolle spielen. Daher sind die folgenden drei Filme *notwendige* Hausaufgabe:
- Basic Metalworking Skills, Part 1: https://www.youtube.com/watch?v=-4McYKCd2Hg
- Basic Metalworking Skills, Part 2: https://www.youtube.com/watch?v=EtGtWEsy-r8
- Basic Metalworking Skills, Part 3: https://www.youtube.com/watch?v=yFq48t3jxs4
Betriebsanleitung und WIG-Tutorial
- Empfehlenswertes Youtube-Tutorial von Chucky2009: https://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PL_P7k0CDx5cUye7RNHc5WhUix5grt2Ykm
Faustregel der Schweissparameter:
Verbrauchsmaterial
- Argon: Gekauft im Hornbach, 20l sind nur unwesentlich teurer als die 10l-Flasche.
- Wolframelektroden: Es sind Spannzangen für 1,6mm und 2,4mm vorhanden. Bitte nur thoriumfreie Wolframelektroden kaufen - kein radioaktiver Staub im Raum!
- Schweißzusatz: Typ „SG2“: 1,6mm, 2,4mm und 3mm. Faustregel: Der Schweißzusatz sollte den gleichen Durchmesser wie die Elektrode haben.
Probestück
Erste Gehversuche von Mathias - Flachstahl S235JR, 40x3mm, zu einem Quadratrohr zusammengefügt. 140A, 10 l/min Argon 4.6, HF-Puls „Hoch“ - der Schweißstrom war etwas zu hoch eingestellt.
